据CNN新闻3月5日报道，国际航空运输协会（IATA）称，如果新冠肺炎疫情继续蔓延，全球航空业将面临高达1130亿美元损失。这也意味着，全球航空业或将再经历一次如2008年全球金融危机一般的重挫。随着韩国、日本、意大利和伊朗等国都爆发了严重疫情，且日确诊病例大幅增加；旅行限制和消费者的需求匮乏，已经让十几家大型航空公司取消了大量东亚航班。而眼下，欧洲各国间航线、美国内部航线，以及跨大西洋的国际航线也开始陆续减少，已有航司破产。
受冠状病毒影响，对国内来说，国际航班也是一减再减。到现在为止26个国家的航空公司都还没有恢复往返中国的航班。
3月5日晚上，日本首相安倍晋三宣布加强针对新冠肺炎的边检：中韩两国入境者将隔离14天，且不得使用公共交通工具，这两国公民已获得的日本签证也将暂时失效。日本政府还暂停相关船舶靠泊，限制两国飞机抵达的机场。海运货船暂时基本不影响，空运日本将限定中国和韩国起飞航班只能降落东京成田及大坂关西机场，即NRT和KIX。另外，3月5日中国民航局特别最新发布第4期国际航班计划！内容显示，未来一周（3月9日-15日），在已通航的75个国家中，51个国家的106个境外航点与我国境内航点（不含港澳台地区）间保持定期航班飞行，当周计划执行2161班往返航班（客运1291班、全货运870班。
根据中外航空公司报送的航班计划，本周（3月2日-8日）执行2304班往返航班，下周总计将再减少143个班次！运费不涨都难！
而计划表指出，上述航班由中方航空公司单方执飞的有26个国家，包括：埃及、澳大利亚、巴基斯坦、巴西、白俄罗斯、比利时、德国、法国、菲律宾、芬兰、荷兰、古巴、加拿大、美国、蒙古、南非、尼泊尔、葡萄牙、瑞典、乌兹别克斯坦、西班牙、希腊、匈牙利、新西兰、印度、英国。
意即，以上这26个国家的航空公司都还没有恢复往返中国的航班。
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