转载自 绝版祥Cary
北京时间7月13日晚，卖家们又被亚马逊的邮件搞沸腾了。FBA又开始限制产品的发货数量啦，这也是跟美国最近的疫情有关，确诊数目不断突破，着实让整个市场变得扑朔迷离。为了更好地控制疫情，亚马逊也是迫不得已出台了新政策。
不过从整个邮件的内容来看，此次的限制并没有上次严重。此篇文章主要根据这次的邮件内容来进行解读，希望能够帮助卖家们能够更加清晰地了解此政策。
（邮件前段部分都是套话，这里已删除）
为确保我们能够为销售伙伴和顾客提供最好的服务，我们会在备战旺季期间做出以下调整：
库存绩效指标分数阈值变更
我们一直在努力管理库存绩效，希望确保所有商品在旺季期间都有可用的仓储空间。为了达成这个目标，我们将库存绩效指标分数的下限要求调整为 500。从 2020 年 8 月 16 日至今年年底，分数低于 500 的卖家将会有仓储限制。
大多数卖家将不会受到此次变更的影响。相比去年而言，库存绩效指标分数低于 500 的多数卖家将拥有更多的仓储空间。
要提高库存绩效指标分数，您可以参照库存绩效控制面板的指南提高售出率，或者减少冗余库存以及无在售信息的亚马逊库存。
解读：美国站的库存绩效分数从最初的350分，提高到前段时间的400分，再提高到现在的500分，充分说明亚马逊在不断筛选更优质的产品和更优质的卖家。
卖家朋友可以通过【库存】-【库存规划】去查看自己店铺的分数，现在离8月16日还有一个多月的时间，赶紧想办法提高分数，别因为这个问题而影响下半年的整个旺季备货。
商品数量限制
为了在旺季期间为顾客提供尽可能多的选品，我们将对亚马逊物流商品实施 ASIN 级别的数量限制。多数商品将有足够的仓储空间，可用于 3 个月以上的商品销售。
您可以在补充库存页面和补货报告中查看您的商品数量限制。我们会持续对此进行审核，如有可能，我们会进行调整，增加您可以存储的商品数量。
解读：从邮件内容以及卖家创建计划的实践中来看，这次的发货数量限制其实远没有上次那么严重。尤其是销售本来就不错的产品，发货数量的阈值还是蛮高的。
如果销量不是很好，或者刚推的新品，数量限制的影响可能就会大一些。
如果数量不够，很多卖家将不能发海运，那么直接影响可能就是空运的价格将会上涨。幅度有没有之前那么大呢？这个很难说，毕竟下半年可是整个平台的旺季。
空运价格上涨，卖家朋友要做好足够的思想准备了。
“免费移除”促销活动
为了帮您避免产生长期未售商品的仓储费并为销量更好的库存商品增加仓储空间，我们将开展“免费移除”限时促销活动。自 2020 年 7 月 14 日起，对于您为存放在亚马逊运营中心内的库存提交的任何移除订单，我们将免除您的移除费用。
要创建移除订单，请访问库龄页面，然后从亚马逊物流库存商品旁边的菜单中选择“创建移除订单”。
解读：这一段内容的主要目的就是告诉卖家们从7月14日开始可以享受免费移除库存的服务。卖家可以通过【库存】-【库存规划】-【库龄】去查看各产品的库龄。
如果库龄时间过长，而且也没有把握在短时间内采用促销的方式清库存，那么采取创建移除订单可能是个更好的办法。卖家可以选择弃置产品，或者移出至第三方海外仓。
将滞销的库存从FBA仓库移除，也能在一定程度上提高【库存绩效分数】，尽量让自己的分数在8月16日之前保持在500分以上吧。
2020年，卖家们过得不容易！但这大环境我们是改变不了的，那就努力去适应它。虽然今年说很难，但还是有很多卖家在这段时间赚了不少的，业绩甚至有了几倍的增长！
备战疫情期间美国站的旺季下半年，海外仓的作用就会显得尤为重要了
首先，货量限制会直接导致考虑海运发货的卖家，不能入仓上架，那么就会选择空派或者快递补货，这样势必会导致空派快递价格的上涨。相对于头程运费成本的上升和派送时效的不确定，海外仓的中转优势就体现出来了
其次，等到货量暴涨的时候，美国西部和东部的主要港口就会出现货量堆积，尾程快递处理不过来，就会导致就算货到港了，也需要很久才能处理扫描派送，所以选择海外仓做中转或者一件代发的时候，要考虑找一个美国中部的仓库。
再有，海外仓还可以做一件代发和退货换标，所以作为亚马逊大卖，海外仓是势必需要接触到的，也应该提前多找几家了解对比备用，以备不时之需。
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